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武漢智能限高架裝置的原理是怎樣的

       我們日常出行隨處可見(jiàn)一些路口橋梁處都有智能限高裝置,設置這些裝置是為了有效改善普通限高桿的阻礙問(wèn)題,那么大家知道武漢智能限高架裝置它的工作原理是怎樣的的嗎?

  其實(shí)智能限高裝置的原理跟高速公路上的ETC裝置原理差不多。功能就是這個(gè)限高桿在禁止通行和自由通行兩種狀態(tài)下可以隨意轉換。限高裝置上還安裝了智能識別識別系統,通過(guò)紅外攝像頭可以感知經(jīng)過(guò)的車(chē)輛高度是否超過(guò)了可通行的標準高度,攝像頭一旦感知到目標車(chē)輛的高度超出了限制就會(huì )通過(guò)控制系統使限高桿緩慢降落,限制目標車(chē)輛的通行。該裝置還能智能識別目標車(chē)輛類(lèi)型,包括救護車(chē)、消防車(chē)、警車(chē)等需要執行緊急任務(wù)的車(chē)輛。通過(guò)智能開(kāi)閉限高桿的方式,實(shí)現對應急車(chē)輛的智能放行。裝置上同時(shí)還安裝有緊急開(kāi)啟按鈕和手動(dòng)開(kāi)啟按鈕,防止突發(fā)事件的發(fā)生。

  該智能限高裝置功能還在不斷的完善,日后還將會(huì )對該裝置設置與城市大腦相應結合。后期有望將該裝置與城市大腦相結合,使智能限高裝置真的變成人類(lèi)的大腦,使人們出行更加便利更加安穩。


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